A Ford prepara uma ofensiva para ampliar sua participação no mercado de veículos elétricos com um projeto que promete chamar atenção. A fabricante confirmou o desenvolvimento da inédita Ford Fathom, uma picape elétrica compacta que terá dimensões próximas às da Maverick e chegará ao mercado norte-americano em 2027 com uma proposta bastante diferente da F-150 Lightning.
O grande objetivo da marca é oferecer um modelo elétrico mais acessível, eficiente e voltado para o uso urbano. O preço inicial estimado é de US$ 28.350, cerca de R$ 145 mil em conversão direta, valor praticamente igual ao cobrado atualmente pela Maverick nos Estados Unidos. Caso seja confirmado, o modelo se tornará o veículo elétrico mais barato da Ford naquele mercado.
Ford aposta em um novo segmento
A estratégia da fabricante surgiu após analisar o desempenho da F-150 Lightning. Apesar do sucesso inicial, a Ford percebeu que muitos consumidores de picapes grandes ainda enfrentam limitações relacionadas à autonomia, principalmente ao rebocar cargas ou transportar peso elevado.
Com isso, a empresa decidiu investir em um segmento diferente, desenvolvendo uma picape menor, mais leve e voltada para quem utiliza o veículo no dia a dia das cidades. O foco são consumidores que desejam a praticidade de uma caçamba sem abrir mão da eficiência e dos menores custos de uso de um veículo elétrico.
Nova plataforma promete reduzir custos
Um dos maiores diferenciais da Ford Fathom será a estreia da plataforma Universal Electric Vehicle (UEV), desenvolvida para reduzir significativamente os custos de fabricação.
Segundo a fabricante, a nova arquitetura utiliza cerca de 25% menos parafusos, elimina aproximadamente 20% das peças da estrutura e reduz em 40% as etapas tradicionais de montagem na fábrica.
Outro destaque está no sistema elétrico. O chicote de cabos ficou 10 kg mais leve e teve cerca de 426 metros de fios eliminados em comparação com projetos convencionais, simplificando tanto a produção quanto futuras manutenções.
A expectativa é que esse conjunto permita fabricar veículos elétricos de forma mais rápida, barata e eficiente.
Design prioriza eficiência
Embora os protótipos ainda apareçam fortemente camuflados, a Ford já revelou que a Fathom terá um desenho bastante diferente das picapes tradicionais.
A carroceria foi desenvolvida com foco na eficiência aerodinâmica, utilizando linhas mais limpas e perfil menos robusto do que o encontrado nas caminhonetes convencionais.
Segundo Jim Farley, CEO da Ford, a cabine oferecerá espaço interno superior ao de um Toyota RAV4, além de contar com uma caçamba funcional e um porta-malas dianteiro (frunk), aproveitando a ausência do motor a combustão.
Tecnologia será um dos destaques
Mesmo sem divulgar todos os equipamentos, a Ford confirmou que a nova picape contará com uma central multimídia compatível com Apple CarPlay e Android Auto, além de chave digital via smartphone.
Outro recurso confirmado é a compatibilidade com o sistema BlueCruise, tecnologia de condução semiautônoma da marca que permite dirigir sem as mãos em rodovias previamente mapeadas nos Estados Unidos.
Quando será lançada?
A Ford pretende abrir as reservas da Fathom no início de 2027, enquanto as primeiras entregas estão previstas para acontecer em meados do mesmo ano.
Neste primeiro momento, o modelo será vendido exclusivamente no mercado norte-americano. A fabricante ainda não confirmou qualquer plano para comercializar a picape elétrica em outros países, incluindo o Brasil.
Caso mantenha o preço prometido e entregue uma boa autonomia, a Ford Fathom pode se tornar uma das picapes elétricas mais competitivas do mercado, inaugurando uma nova geração de veículos desenvolvidos para tornar a eletrificação mais acessível aos consumidores.
