A Volkswagen deixou escapar as primeiras imagens completas da nova geração do Taos antes da apresentação oficial. Os registros foram divulgados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) e mostram o SUV que será vendido no mercado chinês com o nome de T-Roc L.
No Brasil, a próxima geração do Taos é aguardada para o fim de 2028. O modelo deverá ganhar motorização híbrida flex e será produzido em São Bernardo do Campo, no ABC paulista. Enquanto isso, protótipos já circulam em testes para o desenvolvimento da versão nacional.
Novo Taos terá base chinesa
A próxima geração do Taos seguirá uma estratégia semelhante à utilizada pela Volkswagen no modelo atual, que tem relação direta com o SUV chinês Tharu. Desta vez, o projeto terá como base o Jetta VS8, utilitário esportivo lançado em 2025 pela marca Jetta, criada para atender ao mercado chinês.
A Jetta pertence à joint venture FAW-Volkswagen e ocupa uma posição mais acessível que a marca Volkswagen na China.
A relação entre os modelos fica evidente nas laterais. O novo Taos e o Jetta VS8 compartilham o desenho das portas, das janelas, dos retrovisores, das caixas de roda e do aerofólio traseiro.
Apesar da base comum, a Volkswagen adotará uma identidade visual própria na dianteira e na traseira do SUV. O estilo seguirá a linguagem mais recente da marca, com referências a utilitários maiores desenvolvidos para o mercado chinês.
Visual terá faróis finos e lanternas interligadas
As imagens divulgadas mostram uma dianteira com faróis mais estreitos, conectados visualmente por uma faixa luminosa. O para-choque terá uma ampla entrada de ar e poderá receber detalhes contrastantes conforme a versão.
Na traseira, as lanternas serão interligadas por uma moldura que atravessa a largura do veículo, enquanto a placa ficará posicionada no para-choque.
A configuração R-Line terá acabamento esportivo, com logotipos escurecidos e detalhes pretos no para-choque, nas rodas, no teto e nas capas dos retrovisores.
As imagens também indicam que versões de entrada poderão utilizar rodas menores e para-choques com desenho mais simples.
SUV ficará maior que o Taos atual
O novo Volkswagen Taos terá dimensões superiores às do modelo vendido atualmente no Brasil. Na configuração chinesa T-Roc L, o SUV mede 4,64 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,62 m de altura e 2,73 m de entre-eixos.
Para comparação, o Taos atual tem 4,46 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,63 m de altura e 2,68 m de distância entre os eixos.
O aumento de comprimento e entre-eixos indica uma carroceria mais longa, que poderá favorecer o espaço interno. Entretanto, os dados definitivos da versão brasileira ainda precisam ser confirmados.
Novo Taos terá duas opções híbridas
A eletrificação será uma das principais novidades da próxima geração do SUV. A linha brasileira deverá oferecer duas configurações híbridas, incluindo uma versão híbrida plena flex, conhecida pela sigla HEV.
Nas variantes mais caras, o conjunto deverá combinar o motor 1.5 TSI Evo2, de quatro cilindros e 16 válvulas, com injeção direta e funcionamento em ciclo Miller. A potência combinada prevista é de 170 cv.
Por ser um híbrido pleno, o sistema HEV não dependerá de recarga externa. A bateria será abastecida durante a condução, por meio do funcionamento do sistema híbrido e da recuperação de energia.
A Volkswagen ainda não divulgou todos os detalhes técnicos das versões brasileiras, e as especificações finais poderão variar conforme a configuração escolhida para o mercado nacional.
Quando o novo Volkswagen Taos chega ao Brasil?
O lançamento da nova geração do Taos brasileiro está previsto para o fim de 2028, com fabricação em São Bernardo do Campo (SP).
O modelo atual é importado do México desde o encerramento da produção argentina, em 2025. A nova geração deverá fazer parte da estratégia de renovação e eletrificação da Volkswagen no país.
A estreia está prevista para ocorrer aproximadamente um ano depois do lançamento do novo T-Roc nacional, conhecido internamente pelo projeto Saga.
Com carroceria maior, desenho renovado e motorização híbrida flex, o futuro Taos deverá representar uma mudança importante na linha de SUVs da Volkswagen no Brasil. Até a chegada às concessionárias, porém, ainda faltam confirmações sobre versões, equipamentos, desempenho e preços.
