A Hyundai apresentou oficialmente a quinta geração do Tucson. Revelado inicialmente na Coreia do Sul, o SUV médio passou por uma transformação completa no visual e inaugura uma nova identidade de design da marca.
O modelo abandona as linhas marcantes da geração anterior para adotar uma aparência ainda mais robusta, com para-lamas pronunciados, iluminação horizontal em LED e um conjunto que promete dividir opiniões entre os fãs da marca.
Enquanto diversos mercados já receberam a quarta geração lançada em 2020, o Brasil permaneceu com o modelo introduzido em 2016. Agora, o novo Tucson chega à sua quinta geração global e ainda não tem confirmação de lançamento por aqui.
Visual totalmente novo
A dianteira é o ponto que mais chama atenção.
Em vez dos tradicionais faróis destacados, o Tucson utiliza uma faixa de iluminação em LED que atravessa toda a frente do veículo. Nas extremidades ficam luzes verticais independentes, reforçando a identidade visual futurista.
Na traseira, a solução é semelhante. As lanternas também são interligadas por uma barra iluminada, criando uma aparência moderna e bastante diferente do modelo anterior.
As linhas retas, os vincos marcantes e os para-lamas largos dão ao SUV uma aparência mais robusta, aproximando sua proposta de veículos com estilo aventureiro.
Versão XRT tem apelo off-road
A Hyundai apresentou duas versões.
A configuração convencional aposta em um visual mais urbano, enquanto a Tucson XRT recebe elementos exclusivos, como para-choques redesenhados, entradas de ar maiores e acabamento com aparência mais aventureira.
Apesar das mudanças, ambas compartilham a mesma identidade visual da nova geração.
Interior mais tecnológico
A cabine também foi completamente redesenhada.
O painel ganhou formas mais arredondadas, contrastando com o desenho externo.
A central multimídia ocupa praticamente toda a região central do painel, enquanto o quadro de instrumentos digital foi instalado em posição elevada, facilitando a visualização das informações pelo motorista.
Outro detalhe curioso está no volante.
No lugar do tradicional logotipo da Hyundai aparecem quatro pequenos pontos, representando a letra “H” em código Morse, solução que já começou a ser utilizada em outros modelos da marca.
Além disso, o acabamento recebeu iluminação ambiente em tom alaranjado e materiais que reforçam a sensação de sofisticação.
Motores ainda não foram revelados
A Hyundai ainda não divulgou os detalhes da motorização.
A expectativa é que o novo Tucson seja oferecido com versões a combustão e híbridas, dependendo do mercado.
Informações sobre potência, consumo, transmissão e desempenho deverão ser apresentadas nas próximas semanas.
Chega ao Brasil?
Até o momento, a Hyundai não confirmou a chegada da nova geração ao mercado brasileiro.
Hoje, a marca concentra sua estratégia nacional nos SUVs Creta, Kona e Palisade, enquanto o Tucson vendido no Brasil continua sendo baseado em uma geração bastante anterior.
Caso seja lançado por aqui, o novo modelo deverá disputar espaço entre Toyota Corolla Cross, Jeep Compass, GWM Haval H6 e BYD Song Plus.
