O Hyundai Creta 2025 segue sua trajetória de reestilização com a versão N Line, que visa agregar um toque esportivo ao modelo. Com design exclusivo e tecnologia de ponta, a versão N Line promete atrair quem busca um SUV funcional, mas com mais dinamismo e estilo. No entanto, o preço elevado de R$ 187.590, aliado à motorização 1.0 turbo das versões mais simples, levanta a questão: vale a pena pagar esse valor por um modelo que não oferece o desempenho esperado?

O que oferece o Hyundai Creta N Line?

O visual esportivo da versão N Line chama atenção. A grade frontal em preto brilhante, conectada às luzes diurnas em LED, e o para-choque exclusivo com entradas de ar ampliadas são alguns dos elementos que destacam esse modelo. Além disso, rodas de liga leve aro 17 e lanternas interligadas por um filete de LED completam o estilo agressivo e moderno do SUV. O duplo escapamento é outro detalhe exclusivo que adiciona um toque diferenciado ao design.

Interior: Conforto com tecnologia, mas um toque de simplicidade

O interior do Creta N Line combina sofisticação com praticidade. O revestimento dos bancos em couro com costuras vermelhas e o logotipo N Line no volante e na manopla do câmbio são toques esportivos que agradam. No entanto, o uso de plásticos rígidos no acabamento interno pode decepcionar quem busca um visual mais refinado, já que não é o que muitos concorrentes oferecem.

O espaço interno do Creta N Line é bom para quatro passageiros, embora quem seja mais alto possa achar o banco traseiro um pouco apertado. O porta-malas tem capacidade de 422 litros, o que é bastante para a categoria. Além disso, a central multimídia de 10,25 polegadas e o painel de instrumentos digital oferecem integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay.

Desempenho e consumo: o que esperar do motor 1.0 turbo?

O Creta N Line 2025 vem equipado com o motor Kappa 1.0 turbo, que entrega até 120 cv quando abastecido com etanol e 115 cv com gasolina, além de 17,5 kgfm de torque. O câmbio automático de seis marchas proporciona trocas suaves, e a suspensão com ajuste mais firme garante boa estabilidade nas curvas. No entanto, o desempenho deixa a desejar, principalmente nas acelerações. Com quase 1.300 kg, o SUV leva 11,5 segundos para ir de 0 a 100 km/h.

Em termos de consumo, o Creta N Line tem uma boa média. Segundo o Inmetro, a versão faz 12 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. Com etanol, os números caem para 8,4 km/l e 9 km/l, respectivamente.

Equipamentos e segurança: completa, mas com ressalvas

Em termos de equipamentos, o Creta N Line não decepciona. Ele vem com ar-condicionado digital de duas zonas, carregador de celular por indução, câmera 360º e teto solar panorâmico. A segurança também é um ponto forte, com seis airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento da pressão dos pneus. Entre os assistentes de condução, o modelo oferece frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa e detector de fadiga.

Conclusão: vale a pena?

O Hyundai Creta N Line 2025 é um SUV voltado para quem valoriza um design esportivo e um bom pacote de equipamentos. No entanto, o desempenho limitado e o preço elevado em relação a concorrentes que oferecem mais por menos deixam a dúvida no ar. Para quem busca um carro mais potente, pode ser mais vantajoso optar pela versão Ultimate, que vem equipada com motor 1.6 turbo e oferece desempenho superior, justificando o preço mais alto.