O BYD Song Pro alcançou um marco expressivo nas vendas em dezembro, consolidando-se como o SUV híbrido plug-in mais acessível da marca. Com 4.083 unidades comercializadas, o modelo deixou para trás concorrentes tradicionais como o Jeep Renegade (4.002 unidades) e o Toyota Corolla Cross (3.771 unidades).
Desde seu lançamento em julho de 2024, o Song Pro mostra crescimento constante. Promoções de Black Friday e descontos de fim de ano impulsionaram suas vendas. O preço da versão de entrada caiu de R$ 189.800 para R$ 169.990, atraindo muitos consumidores e garantindo sua posição entre os cinco SUVs mais vendidos no Brasil.
Impacto nas vendas da linha Song
O desempenho do Song Pro impactou o Song Plus, modelo mais sofisticado da linha, que vendeu apenas 1.053 unidades em dezembro. Esse resultado ficou abaixo da média de 2.000 unidades mensais dos meses anteriores. No total, a linha Song emplacou 5.239 unidades no último mês do ano, ocupando a 11ª posição entre os carros mais vendidos, conforme a Fenabrave.
Em 2024, o Song Plus liderou com 17.910 unidades vendidas, enquanto o Song Pro registrou 9.671 emplacamentos. Com a tendência de alta recente, o Song Pro promete desempenhar papel ainda mais relevante em 2025.
Dimensões e desempenho
Com 4.738 mm de comprimento, 1.860 mm de largura, 2.712 mm de entre-eixos e 1.710 mm de altura, o Song Pro é ligeiramente menor que o Song Plus no porta-malas (520 litros contra 574 litros). Ainda assim, ele supera muitos concorrentes em tamanho e oferece excelente espaço interno.
Seu sistema híbrido plug-in DM-i é compartilhado com outros modelos da BYD, como o Song Plus e o sedã King. O motor 1.5 aspirado, com 98 cv e 12,4 kgfm de torque, funciona como gerador. O motor elétrico, responsável pela trção, entrega 197 cv e 30,6 kgfm de torque. A potência combinada varia entre 223 cv (versão GL) e 235 cv (versão GS), devido à maior capacidade da bateria no modelo mais caro.
Tecnologia e autonomia
A versão GL possui bateria de 12,9 kWh, garantindo 49 km de autonomia elétrica. A GS oferece 68 km com sua bateria de 18,3 kWh, segundo o Inmetro. Ambas as versões incluem recarga em corrente alternada (AC) de até 6,6 kW e a função V2L (Vehicle-to-Load). Esse recurso permite alimentar dispositivos elétricos de 220V por até 5 horas sem depender do motor a combustão.
Produção nacional em 2025
A BYD confirmou que o Song Pro será seu primeiro modelo fabricado no Brasil. A produção começará no primeiro semestre de 2025, na unidade de Camaçari (BA), em regime SKD. Esse movimento marca um passo importante para a expansão da marca no mercado nacional.
