Nos últimos dias, uma notícia chamou a atenção nas redes sociais: a promessa de um suposto carro elétrico vendido por apenas R$ 9.900 no Brasil.
A informação rapidamente viralizou, mas o valor não corresponde à realidade.
As publicações utilizam imagens de dois modelos chineses, o Aima A05 e o Wuling Hongguang Mini EV, para divulgar preços irreais e atrair cliques.
De onde surgiu o valor de R$ 9.900?
A primeira onda de publicações utilizou imagens do Aima A05, um pequeno veículo elétrico chinês que está sendo estudado para o mercado brasileiro.
O valor de R$ 9.900 surgiu a partir da conversão direta de preços encontrados em plataformas chinesas, sem considerar impostos, custos de importação, frete e outros encargos necessários para a comercialização no Brasil.
A estimativa divulgada para o modelo no mercado brasileiro é bem diferente: entre R$ 47 mil e R$ 49 mil.
O Aima A05 pode rodar nas ruas?
Ainda não há confirmação de que o modelo poderá circular normalmente pelas ruas brasileiras como um automóvel convencional.
O Aima A05 não possui alguns equipamentos obrigatórios para a homologação como carro de passeio no Brasil, como airbags frontais e freios ABS.
Uma das possibilidades seria a homologação do veículo como quadriciclo pesado, dependendo do processo de certificação e das exigências das autoridades brasileiras.
Sem a homologação necessária, sua utilização ficaria restrita a áreas privadas.
O pequeno elétrico mede 2,61 metros de comprimento, 1,40 m de largura e 1,64 m de altura.
O motor elétrico desenvolve 4,5 cv, com velocidade máxima de 45 km/h. A bateria de 7 kWh promete autonomia de até 60 km, com recarga completa em aproximadamente oito horas em uma tomada convencional de 220 V.
Wuling Mini EV também apareceu nas publicações
Em seguida, as redes sociais passaram a utilizar imagens do Wuling Hongguang Mini EV, um dos carros elétricos compactos mais conhecidos da China.
Diferentemente do Aima A05, o Wuling foi desenvolvido como automóvel e possui equipamentos de segurança como airbags frontais e freios ABS.
Mesmo assim, não existe confirmação de lançamento oficial do modelo no Brasil.
Na China, a versão de entrada parte de 44.800 yuans, valor equivalente a aproximadamente R$ 36,9 mil na conversão direta.
Esse preço, no entanto, não considera os impostos e custos necessários para trazer o veículo ao Brasil.
Caso fosse importado regularmente, o valor poderia ultrapassar R$ 70 mil.
Até 301 km de autonomia
O Wuling Hongguang Mini EV possui motor elétrico de 41 cv e velocidade máxima declarada de 101 km/h.
As versões mais modernas utilizam baterias LFP de 16,2 kWh ou 25,1 kWh.
A autonomia pode chegar a 301 km no ciclo chinês CLTC, dependendo da configuração.
Em carregamento rápido, a bateria pode passar de 30% para 80% em cerca de 35 minutos.
Afinal, existe carro elétrico de R$ 9.900 no Brasil?
Não.
A informação que viralizou nas redes sociais é enganosa.
O valor de R$ 9.900 foi criado a partir de conversões irreais de preços encontrados no mercado chinês e não representa o preço de venda desses veículos no Brasil.
O Aima A05, caso seja comercializado no país, teria preço estimado entre R$ 47 mil e R$ 49 mil. Já o Wuling Hongguang Mini EV não possui lançamento oficial confirmado no mercado brasileiro e, caso fosse importado, poderia custar mais de R$ 70 mil.
A promessa de um carro elétrico por R$ 9.900 chamou atenção, mas, pelo menos por enquanto, ela continua sendo boa demais para ser verdade.
