A General Motors anunciou um novo investimento de R$ 3,5 bilhões no Brasil para acelerar sua estratégia de eletrificação. Com o aporte, a montadora eleva para R$ 10,5 bilhões o total destinado ao país no ciclo de investimentos entre 2024 e 2028.
Os recursos serão direcionados principalmente às unidades da empresa em São Paulo, onde são produzidos modelos importantes da Chevrolet, como o Tracker e a Montana. A expectativa é que as fábricas sejam preparadas para fabricar uma nova geração de veículos híbridos desenvolvidos especialmente para o mercado brasileiro.
Embora a GM ainda não tenha confirmado quais modelos receberão a tecnologia primeiro, a expectativa é que o sistema híbrido leve de 48 volts estreie justamente no Tracker e na Montana, dois veículos que compartilham a mesma plataforma.
O novo conjunto mecânico deverá trabalhar em conjunto com os motores 1.0 e 1.2 turbo de três cilindros já utilizados pela marca. A proposta é melhorar o consumo de combustível, reduzir as emissões e aumentar a competitividade da Chevrolet em um segmento que cresce rapidamente no Brasil.
O investimento faz parte da estratégia da GM para acompanhar a forte expansão dos veículos eletrificados no mercado nacional, impulsionada principalmente pelo avanço das montadoras chinesas e pelo aumento da oferta de modelos híbridos.
Desde o início do atual ciclo de investimentos, a empresa já renovou modelos importantes da linha Chevrolet, como o Onix e o Tracker, além de ampliar sua presença entre os elétricos com a chegada do Spark EUV e do Captiva EV.
A mudança também acompanha uma revisão da estratégia global da General Motors. Nos últimos anos, a fabricante concentrou seus esforços no desenvolvimento de carros totalmente elétricos, deixando os híbridos em segundo plano. Agora, a empresa volta a investir nessa tecnologia para atender diferentes mercados.
Enquanto o Brasil deve receber veículos equipados com sistema híbrido leve (MHEV), o mercado norte-americano terá modelos híbridos plug-in (PHEV), mostrando que a montadora pretende diversificar sua linha de eletrificados nos próximos anos.
Com o novo investimento, a GM reforça sua aposta no Brasil e dá um importante passo para modernizar sua produção nacional, preparando o terreno para uma nova fase da Chevrolet no segmento dos veículos híbridos.
