O início do ano traz consigo importantes mudanças para a indústria automotiva no Brasil. A partir de janeiro, uma série de novos requisitos de segurança passam a ser obrigatórios para todos os carros vendidos no país. Estes incluem a presença de faróis de uso diurno e a implementação do controle de estabilidade.

Entre as novidades, destaca-se uma resolução que estabelece regulamentações específicas para os retrovisores dos veículos escolares. Essas mudanças abrangem desde definições técnicas dos equipamentos até a padronização de câmeras e monitores, visando eliminar os pontos cegos das laterais dos veículos.

Resumidamente, os retrovisores ou monitores devem garantir a eliminação dos pontos cegos nas laterais e ao redor dos veículos escolares. Além disso, a disposição e exibição das imagens devem ser ajustadas para atender à estatura das crianças, que é menor em comparação com a dos adultos.

Essas atualizações também impactam os consumidores em geral, com mudanças significativas, como:

Controle de estabilidade (ESP) A partir do primeiro dia deste ano, o controle eletrônico de estabilidade tornou-se obrigatório em 100% dos veículos cujos projetos foram registrados antes de 1º de janeiro de 2020. Este sistema auxilia o motorista a manter o controle do veículo em situações de risco, como curvas acentuadas, mudanças bruscas de direção e superfícies escorregadias. Ele detecta a discrepância entre a direção desejada pelo motorista e a rota real do veículo, entrando em ação para corrigir possíveis desvios.

Luz diurna de rodagem (DRL) Outra exigência passa a ser a presença obrigatória da luz diurna de rodagem em todos os carros fabricados no Brasil. Esta luz, que pode ser de LED ou lâmpada halógena, deve permanecer acesa quando o motor está ligado, sendo impossível desligá-la pelo condutor. Ela substitui a necessidade de utilizar os faróis baixos durante o dia, aumentando a visibilidade do veículo em diferentes condições. É importante ressaltar que, durante a noite, o DRL não cumpre a função dos faróis acesos, podendo resultar em multa caso seja o único sistema de iluminação ativado.