A BYD apresentou oficialmente o Denza Z, novo superesportivo elétrico da sua divisão premium, durante o Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra. Além de impressionar pelos números de desempenho, o modelo já tem lançamento confirmado para o mercado brasileiro, embora a marca ainda não tenha divulgado a data de estreia.
O Denza Z chega para mostrar o que há de mais avançado na engenharia da fabricante chinesa. Equipado com três motores elétricos, o esportivo entrega impressionantes 1.604 cv de potência e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,25 segundos. Na versão Racing, voltada para uso em pista, esse tempo cai para 1,96 segundo.

Um dos principais diferenciais do modelo, porém, está longe da potência. A BYD afirma que a bateria pode ser recarregada de 10% a 97% em apenas nove minutos, desde que utilizada uma infraestrutura compatível. O sistema suporta carregadores ultrarrápidos de até 1.500 kW, um dos maiores índices já anunciados para um veículo de produção.
Para alcançar esse desempenho, o Denza Z utiliza a segunda geração das baterias Blade, desenvolvidas pela própria BYD. A tecnologia promete reduzir o aquecimento durante a recarga e aumentar a eficiência energética sem comprometer a durabilidade do conjunto.
Na parte mecânica, o superesportivo conta com um motor dianteiro de 680 cv e dois motores independentes no eixo traseiro, cada um com 462 cv. Essa configuração permite um sofisticado sistema de vetorização de torque, que distribui a força individualmente entre as rodas para melhorar a estabilidade e o comportamento dinâmico.

O modelo também recebe suspensão adaptativa com amortecedores magnetorreológicos, freios de carbono-cerâmica e um pacote aerodinâmico desenvolvido para uso em altas velocidades.
Apesar do desempenho impressionante, a autonomia não é o principal foco do projeto. A bateria de 76 kWh oferece alcance de até 408 quilômetros no ciclo WLTP na versão cupê e 379 quilômetros na configuração Racing.

Por dentro, o Denza Z combina esportividade e luxo. A cabine acomoda quatro ocupantes e traz acabamento em camurça e fibra de carbono, bancos com ventilação, aquecimento e função de massagem, além de sistema de som premium com 12 alto-falantes.
Mesmo sem preços divulgados, o Denza Z representa um novo capítulo na estratégia global da BYD. Mais do que um carro de alto desempenho, o modelo foi desenvolvido para demonstrar o potencial tecnológico da fabricante chinesa e disputar espaço com esportivos das tradicionais marcas europeias.
As primeiras entregas estão previstas para o mercado internacional ainda este ano, enquanto o lançamento no Brasil já foi confirmado pela marca.



