O lançamento do novo Jeep Avenger está cada vez mais próximo. O SUV compacto foi flagrado novamente em testes no Brasil, desta vez com bem menos camuflagem, revelando praticamente todo o visual que chegará às concessionárias nos próximos meses.
Produzido na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ), o Avenger será o modelo de entrada da Jeep no mercado brasileiro, posicionando-se abaixo do Renegade e com preços estimados a partir de R$ 120 mil.
Apesar da camuflagem ainda esconder alguns detalhes da dianteira, já é possível identificar o desenho definitivo do SUV. O modelo traz faróis Full LED mais estreitos, a tradicional grade com sete fendas da Jeep e um novo conjunto de iluminação que acompanha o visual apresentado pela marca no mercado europeu.
Na traseira, as lanternas mantêm o formato já conhecido, mas recebem nova assinatura luminosa. Outro detalhe curioso são os chamados “easter eggs”, pequenas ilustrações espalhadas pela carroceria que fazem parte da identidade da Jeep. Entre eles estão desenhos de um pato, uma bicicleta e montanhas, escondidos em diferentes partes do veículo.
O Avenger também estreia uma cabine mais refinada para o mercado brasileiro. O painel recebeu novos materiais de acabamento, revestimentos com costuras aparentes e iluminação ambiente. Dependendo da versão, o SUV contará com quadro de instrumentos digital, central multimídia de até 10,1 polegadas, ar-condicionado digital e recursos de inteligência artificial integrados ao sistema multimídia.
Na lista de equipamentos também estarão presentes tecnologias de assistência ao motorista, como piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.
Debaixo do capô, o novo SUV utilizará o conhecido motor 1.0 turboflex de três cilindros, combinado ao sistema híbrido leve de 12 volts e transmissão CVT com simulação de sete marchas. O conjunto foi ajustado para atender às novas normas de emissões e deverá entregar cerca de 116 cv de potência.
Com pouco mais de quatro metros de comprimento, o Avenger chega para disputar espaço entre os SUVs compactos mais vendidos do país, enfrentando modelos como Chevrolet Tracker, Fiat Pulse, Peugeot 2008 e Volkswagen Tera.
A expectativa é que o modelo seja vendido em quatro versões, com preços estimados entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, ampliando a presença da Jeep no segmento de entrada.
