A temporada 2025 do TCR South America Banco BRB entregou uma etapa com muitas emoções na primeira incursão da categoria na província de Misiones, na Argentina. Com ambiente festivo, muito churrasco e erva mate, temperatura amena pela manhã e calor no período da tarde, o Autódromo Ciudad de Oberá recebeu duas corridas, válidas pela segunda rodada do campeonato. Os pilotos da casa mantiveram aproveitamento de 100% no ano para o país vizinho com triunfos de Leonel Pernía (Honda YPF Racing) na Corrida 1 e Juan Ángel Rosso (Lynk & Co. da Paladini Racing) na segunda prova. Atual campeão, o brasileiro Pedro Cardoso (Peugeot da PMO Racing) se destacou com dois segundos lugares, um deles conquistado em disputa com desfecho sensacional.
Se a primeira prova em Oberá foi mais estudada e de poucas ultrapassagens, o calor na parte da tarde, somado ao grid invertido e ao ímpeto dos pilotos ao buscar os melhores resultados, resultou no conjunto para uma muito movimentada Corrida 2, repleta de disputas por posição. ‘Colo’ Rosso fez a ultrapassagem sobre o companheiro de equipe Santino Balerini — que havia liderado todas as voltas até então — no último giro, mas teve de lidar com a forte pressão de Cardoso para vencer pela quinta vez na categoria. Leonel Pernía era o sexto metros antes bandeirada final, mas uma série de incidentes alçou o argentino ao terceiro lugar. A conclusão da prova teve ainda seis carros cruzando a linha de chegada praticamente lado a lado.
O término da etapa de Oberá mantém Leonel Pernía na ponta do campeonato. Com pole, vitória — a sua quinta no TCR South America Banco BRB —, um terceiro lugar e novamente dono do Troféu Driver of the Weekend Ademicon como maior pontuador da rodada, o argentino soma agora 148 tentos, contra 134 de Pedro Cardoso, seu concorrente mais próximo. A quebra no início da Corrida 2, combinada com a vitória de Juan Ángel Rosso, fez Nelsinho cair para o quarto lugar, com 92 pontos, um a menos em relação ao argentino da Paladini Racing.
Vitória ‘sofrida’ — Leonel Pernía fez valer a pole e manteve a liderança na largada em Oberá, à frente de três brasilienses: Nelsinho Piquet, Pedro Cardoso e Raphael Reis, enquanto Tiago Pernía caiu de terceiro para quinto. O segundo pelotão foi formado pelos argentinos Fabricio Pezzini e Fabián Yannantuoni e pelo panamenho Luis Ramírez.
Durante a primeira metade da prova, Pernía sustentou margem de pouco mais de 1s de vantagem para Nelsinho, que era acompanhado de perto pelos compatriotas. Tiago Pernía tentou pressionar Raphael Reis, mas permaneceu em quinto. Pouco mais atrás, chamou a atenção a disputa entre os argentinos Mariano Pernía e Genaro Rasetto. O piloto da PMO Racing fez bela manobra para assumir a nona colocação.
Mas Pernía perdeu performance nas voltas seguintes, chegou a virar tempos acima em relação aos brasileiros e começou a ser pressionado por Piquet, que reduziu a diferença para 0s5. Pedro Cardoso também entrou na briga pela vitória nos minutos finais.
Em embate direto, o atual campeão mostrou força e melhor desempenho, surpreendeu Nelsinho Piquet e fez a ultrapassagem para assumir o segundo lugar. Em seguida, Cardoso partiu pra cima de Pernía para tentar a vitória. O brasileiro colou no argentino, que teve de usar de toda sua experiência para adotar pilotagem defensiva e vencer pela segunda vez no ano, seguido muito de perto por Cardoso e Nelsinho. Raphael Reis foi o quarto e Tiago Pernía, quinto. Na Copa Trophy, segunda vitória para Adrián Chiriano em 2025. O piloto da Honda YPF Racing liderou o pódio com Enzo Gianfratti em segundo na sua estreia, enquanto Maria Nienkötter foi a terceira.
Chegada espetacular — A segunda prova do dia teve o grid invertido em relação aos dez primeiros da sessão classificatória. Em primeira fila toda de argentinos, Santino Balerini largou na frente com o Toyota Corolla TCR da Paladini Racing, seguido por Fabricio Pezzini, vencedor na Corrida 2 em Rosário, a bordo do Cupra Leon VZ da W2 ProGP. Entre os brasileiros no rol dos dez primeiros, Raphael Reis partiu do quinto lugar, duas posições à frente de Pedro Cardoso. Nelson Piquet Jr. iniciou em nono.
Balerini sustentou o primeiro lugar, enquanto Juan Ángel Rosso saiu de quarto para segundo em uma volta inicial bastante movimentada. Terceiro no grid, o panamenho Ramírez manteve a colocação, sendo seguido por Pezzini e Raphael Reis. Ainda na abertura da prova, Nelsinho Piquet enfrentou problemas e teve de abandonar.
Bastante agitada e ‘pegada’, a Corrida 2 entregou muitas disputas. Em uma delas, Tiago Pernía enfrentou um problema na suspensão após disputa com Fabián Yannantuoni. Já o tio, Mariano Pernía, recolheu para os boxes precocemente. Já o líder Balerini comandou um enorme pelotão, formado por nove carros. No meio da briga, Raphael Reis e Pedro Cardoso se envolveram em disputa direta lado a lado. Outra batalha foi entre Yannantuoni com Ramírez. O argentino levou a pior, escapou e ficou fora, o que causou a entrada do safety-car.
Com dois minutos para o fim, a relargada teve Balerini líder, seguido por Juan Ángel Rosso e Pedro Cardoso, os três muito próximos nas voltas decisivas, em um desfecho emocionante em Oberá. Na abertura do giro final, Rosso passou Balerini e trouxe consigo o brasileiro, que lutou de forma direta pela vitória. Mais atrás, Leonel Pernía tirou proveito das disputas à sua frente, ganhou três posições e subiu para terceiro.
Rosso triunfou pela primeira vez na temporada, seguido por Cardoso e Pernía para completar o pódio. Mais atrás, incrivelmente seis carros cruzaram a linha de chegada praticamente juntos: Balerini, Pezzini, Raphael Reis, Genaro Rasetto, Enzo Gianfratti — vencedor na Copa Trophy — e Adrián Chiriano. Tiago Pernía completou o top-10. Pouco depois da etapa, Santino Balerini foi punido em 5s por irregularidades durante o procedimento de safety-car e relargada, enquanto Ramírez perdeu uma posição — de 11º para 12º — após incidente com o próprio Balerini.
Os protagonistas — Líder do campeonato, Leonel Pernía repetiu os resultados obtidos nas duas corridas da etapa de Rosário, em março, e se mostrou bastante satisfeito pela forma como construiu mais uma jornada de êxito, agora em Oberá.
“Mesmo com um carro tão pesado e com todo esse calor, conquistar dois pódios, uma vitória e um terceiro lugar, foi realmente incrível. Claro que agora na Corrida 2 acabei sendo beneficiado pelos incidentes que aconteceram na pista, mas também por ser inteligente e escolher o melhor lugar para passar. Feliz demais com o resultado, pela equipe, pelos patrocinadores e pela nossa situação no campeonato. Vamos agora para San Juan Villicum focados em seguir pontuando bem, trabalhando muito e conhecendo a equipe. O importante é que estamos cada vez mais fortes, e tudo isso é muito bom”, declarou o piloto da Honda YPF Racing.
Juan Ángel Rosso terminou o fim de semana na frente depois de iniciar o domingo no fim do grid em razão de uma punição, concluir a Corrida 1 em décimo e faturar seu primeiro triunfo em 2025, de forma emocionante. “A segunda corrida foi muito bonita, divertida, longa também. Ficamos muito perto de fazermos dobradinha, mas o Pedro Cardoso cresceu no fim, o Santino acabou escapando, tracionei melhor e consegui fazer a ultrapassagem para vencer. Uma corrida muito legal, interessante e temos de estar muito felizes com nossa equipe”, vibrou o argentino.
Tal qual em Rosário, Pedro Cardoso marcou dois pódios também em Oberá, com dois segundos lugares. O brasiliense enfatizou novamente a regularidade como ponto chave para buscar o bicampeonato. “Foi sensacional! A segunda corrida foi muito bacana pra gente. E olha, o [Leo] Pernía tem muita sorte… ganhou três posições na última curva. Ajudou muito para ele no campeonato, mas estamos somente na quarta corrida. Tem mais um monte pela frente, 16, então temos de seguir somando pontos e estar sempre entre os cinco primeiros”.
“O balanço é muito positivo, com quatro pódios em quatro corridas. Não poderia ser melhor. Prefiro isso do que ter uma vitória e um décimo lugar numa etapa. Agradeço muito à PMO Racing, que está me dando um carro sensacional, e ao Banco BRB, meu patrocinador. Sem eles, nada disso seria possível”, completou.
Por fim, Enzo Gianfratti comemorou o desfecho do seu fim de semana de debute no TCR South America Banco BRB no topo do pódio da categoria Trophy em Misiones. O piloto de 22 anos fez uma análise positiva da sua jornada. “Terminamos muto bem essa nossa estreia. Não esperava vencer na Trophy hoje. Enfrentamos muitos problemas no carro e não sabíamos por onde começar a resolver. Nos viramos na corrida, fizemos o que poderíamos ter feito e deu certo, no fim das contas. Foi um começo muito positivo para nós porque o carro que temos aqui é bem diferente de tudo o que já guiei. Então foi muito sobre aprender a guiar o Civic Type R, um carro muito gostoso de andar, em que pese as dificuldades que tivemos. Foi um fim de semana espetacular”, analisou.
A temporada 2025 do TCR South America Banco BRB segue seu ‘giro argentino’ e acelera na terceira etapa no Circuito San Juan Villicum. A jornada está marcada para os dias 10 e 11 de maio. Já a abertura do terceiro campeonato da história do TCR Brasil Banco BRB vai acontecer em Belo Horizonte, no entorno do Mineirão, integrando pela primeira vez o BH Stock Festival, em conjunto com a BRB Stock Car Pro Series.
TCR South America Banco BRB, temporada 2025
Etapa 2, Autódromo Ciudad de Oberá, Oberá (Argentina)
Corrida 1
1º – Leonel Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), 22 voltas em 27min20s976
2º – Pedro Cardoso (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 0s331
3º – Nelson Piquet Jr. (BRA/Squadra Martino/Honda Civic Type R FL5), a 1s033
4º – Tiago Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), a 4s705
5º – Raphael Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 5s372
6º – Fabián Yannantuoni (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), a 5s591
7º – Fabricio Pezzini (ARG/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 13s789
8º – Luis Ramírez (PAN/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 19s984
9º – Genaro Rasetto (ARG/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 21s727
10º – Juan Ángel Rosso (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), a 36s041
11º – Mariano Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7), a 42s801
12º – Santino Balerini (ARG/Paladini Racing/Toyota Corolla TCR), a 44s265
13º – Adrián Chiriano (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7) – T, a 47s352
14º – Enzo Gianfratti (BRA/Porthack Racing/Honda Civic Type R FK7) – T, a 56s200
15º – Maria Nienkötter (BRA/Cobra Racing/Toyota Corolla TCR) – T, a 1min04s595
Corrida 2
1º – Juan Ángel Rosso (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), 23 voltas em 31min32s629
2º – Pedro Cardoso (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 1s439
3º – Leonel Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), a 6s026
4º – Fabricio Pezzini (ARG/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 7s461
5º – Raphael Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 7s628
6º – Genaro Rasetto (ARG/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 7s666
7º – Enzo Gianfratti (BRA/Porthack Racing/Honda Civic Type R FK7) – T, a 7s783
8º – Adrián Chiriano (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7) – T, a 8s086
9º – Santino Balerini (ARG/Paladini Racing/Toyota Corolla TCR), a 12s341
10º – Tiago Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), a 13s570
11º – Maria Nienkötter (BRA/Cobra Racing/Toyota Corolla TCR) – T, a 1 volta
12º – Luis Ramírez (PAN/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 1 volta
Não completaram
Fabián Yannantuoni (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), a 5 voltas
Mariano Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7), a 10 voltas
Nelson Piquet Jr. (BRA/Squadra Martino/Honda Civic Type R FL5), a 14 voltas
Calendário da temporada*
1ª etapa: 30 de março, Rosário (Argentina)
2ª etapa: 20 de abril, Oberá (Argentina)
3ª etapa: 11 de maio, San Juan Villicum (Argentina)
4ª etapa: 1º de junho, Termas de Río Hondo (Argentina)
5ª etapa: 13 de julho, Mercedes (Uruguai)
6ª etapa: 27 de julho, El Pinar (Uruguai)
7ª etapa: 17 de agosto, Belo Horizonte (Brasil)
8ª etapa: 26 de outubro, Rio Grande do Sul (Brasil)*
9ª etapa: 16 de novembro, Goiânia (Brasil)
10ª etapa: 14 de dezembro, Interlagos (Brasil)
*a confirmar
Imprensa no Brasil
Rodolpho Siqueira / Fernando Silva
