Se você está disposto a investir cerca de R$ 120.000 em um veículo, talvez seja a hora de considerar um modelo elétrico. O mercado de veículos elétricos não é mais exclusivo para carros de luxo de alto valor. Atualmente, é possível adquirir compactos urbanos, hatchs e SUVs a preços semelhantes aos seus equivalentes a combustão. E a tendência é que esses valores se tornem ainda mais atraentes à medida que mais montadoras iniciem a produção localmente. Com a BYD e a GWM já dando os primeiros passos e gigantes como Renault e Stellantis anunciando planos de produção, o futuro é promissor.
1 – Caoa Chery Icar (R$ 119.990):
Atualmente o elétrico mais em conta no Brasil. Apesar da concorrência, a Caoa Chery ajustou o preço para se manter competitiva. O ICar, além de ser estiloso e compacto por fora, surpreende pelo espaço interno. Equipado com uma bateria de 30,8 kWh, oferece uma autonomia de 282 km. Seu motor traseiro tem 61 cv e 15,3 kgfm. Em termos de recursos, destaca-se pela câmera traseira, carregador por indução, ajuste elétrico do banco do motorista e teto solar panorâmico.
2 – JAC E-JS1 (R$ 126.900):
Antes o líder em preço, agora ocupa a segunda posição. Após um ajuste de preço em agosto, tornou-se ainda mais acessível. Com 62 cv e 15,3 kgfm, sua bateria de 30,2 kWh garante uma autonomia de 161 km. No entanto, alguns usuários relataram problemas de carregamento.
3 – Renault Kwid E-Tech (R$ 139.990):
Vencedor em comparações com outros elétricos acessíveis, o Kwid destaca-se pelo espaço interno. Seu motor tem 65 cv e 11,5 kgfm de torque, enquanto sua bateria de 26,8 kWh permite uma autonomia de até 298 km.
4 – BYD Dolphin (R$ 149.800):
Um recém-chegado que já causou impacto no mercado, forçando concorrentes a reajustarem seus preços. Com um motor de 95 cv e 18,4 kgfm, sua bateria de 44,9 kWh garante uma média de 356 km de autonomia.
5 – GWM Ora 03 Skin (R$ 150.000):
Recém-introduzido no Brasil, promete ser um forte concorrente para o Dolphin. Seu motor entrega 171 cv e 25,5 kgfm, garantindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos.
6 – BYD Dolphin Plus (R$ 179.800):
Uma versão mais potente do Dolphin, com motor de 204 cv e 31,6 kgfm. Além de um design diferenciado, traz uma lista de equipamentos mais extensa.
7 – GWM Ora 03 GT (R$ 184.000):
A versão premium do Ora, embora com o mesmo conjunto mecânico da versão Skin, traz características únicas que reforçam seu caráter esportivo.
8 – Hyundai Kona Electric (R$ 184.990):
Após várias reduções de preço, tornou-se o SUV elétrico mais acessível do Brasil. Seu motor elétrico tem 136 cv e 40,3 kgfm, e sua bateria de 39,2 kWh garante 252 km de autonomia.
9 – Mini Cooper SE (R$ 199.000):
Com um design clássico e características de um esportivo, o Mini Cooper SE elétrico tem 184 cv e 27,6 kgfm. Sua bateria de 32,6 kWh garante uma autonomia de 161 km.
10 – Seres 3 (R$ 199.990):
Um SUV que chegou de forma discreta ao Brasil, mas com uma proposta interessante. Seu motor elétrico tem 163 cv e 30,6 kgfm, e sua bateria de 53 kWh garante uma autonomia de 209 km.
O mercado de carros elétricos no Brasil está em plena expansão, com opções para diversos gostos e bolsos. Se você está considerando fazer a transição para a mobilidade elétrica, essa lista pode ser um excelente ponto de partida.
