Há uma cena memorável no filme Como Enlouquecer Seu Chefe, em que um consultor de eficiência pergunta a um funcionário: “O que exatamente você faz aqui?”. É uma questão que, curiosamente, também pode ser aplicada a alguns modelos de automóveis. Para se destacar em um mercado tão competitivo, um carro precisa oferecer algo inovador ou melhor do que os rivais. Após um dia ao volante do Volkswagen Taos 2025 renovado, a resposta a essa pergunta permanece vaga.
O SUV atualizado para o mercado norte-americano apresenta mudanças estéticas e mecânicas. Produzido no México, ele conta com um motor 1.5 turbo a gasolina, enquanto o modelo brasileiro, importado da Argentina, mantém o 1.4 TSI. Além disso, o americano usa um câmbio automático de oito marchas, contrastando com as seis marchas do modelo vendido no Brasil.
Volkswagen Taos 2025 em Números
| Especificações | Detalhes |
|---|---|
| Motor | 1.5 litro, quatro cilindros turbo |
| Potência | 176 cv |
| Torque | 25,4 kgfm |
| Transmissão | Automática de 8 marchas |
| Tração | Dianteira ou integral (4Motion) |
| Consumo médio (tração dianteira) | 13,2 km/l |
| Consumo médio (tração integral) | 11,9 km/l |
| Preço inicial (EUA) | US$ 26.420 (R$ 163.700, aprox.) |
| Preço testado (EUA) | US$ 31.040 (R$ 192.400, aprox.) |
| Novidades de 2025 | Atualização de design, mais potência, transmissão automática de 8 marchas |
| Capacidades internas | Interior espaçoso, 8″ de multimídia com Apple CarPlay sem fio |
| Concorrentes principais | Toyota Corolla Cross, Hyundai Kona, Subaru Crosstrek |
Embora tenha méritos como o interior espaçoso, uma lista generosa de itens de série e dirigibilidade confortável, o Taos carece de um elemento marcante que o diferencie em um mercado saturado. Ele não é o mais eficiente, acessível ou tecnológico da categoria e ainda enfrenta a sombra de concorrentes com reputações consolidadas, como Honda e Toyota.
Para a Volkswagen, o momento não poderia ser mais desafiador. As vendas nos Estados Unidos estão em queda, e a empresa enfrenta dificuldades globais, como a possibilidade de fechar fábricas na Alemanha pela primeira vez desde a Segunda Guerra Mundial. Nesse cenário, os SUVs como o Taos precisam trazer resultados expressivos para ajudar a reverter o quadro.
O Que Há de Novo no Taos 2025?
O facelift inclui um design frontal mais quadrado e novas cores, como o Verde Musgo Brilhante, inspirado no Verde Mamba da Porsche. No entanto, a mudança visual não agrada a todos. Sob o capô, o motor 1.5 recebeu melhorias que o tornaram mais potente, mas a aceleração continua limitada em velocidades de rodovia. Por outro lado, a transmissão automática de oito marchas mostrou-se mais suave e eficaz em comparação ao antigo câmbio DSG.
Em termos de tecnologia, o pacote IQ.Drive agora é padrão, oferecendo assistências como frenagem de emergência, manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. Apesar disso, a eficiência de combustível é mediana, com 11,9 km/l nos modelos com tração integral e 13,2 km/l nos de tração dianteira, números que apenas equiparam o modelo aos rivais.
Prós e Contras
Pontos Positivos:
- Interior espaçoso e bem acabado
- Boa lista de itens de série
- Condução confortável
Pontos Negativos:
- Aceleração modesta
- Eficiência de combustível apenas regular
- Preço muito próximo ao do Tiguan
O maior problema do Taos é a falta de uma identidade clara. Enquanto concorrentes como o Hyundai Kona e o Toyota Corolla Cross se destacam em áreas específicas, o Taos tenta ser um “pau para toda obra”, mas sem se sobressair em nenhuma delas. Além disso, a proximidade de preço com o Tiguan, mais espaçoso e potente, levanta dúvidas sobre o real valor do Taos dentro da linha Volkswagen.
Para uma marca que já foi sinônimo de inovação e ousadia, o Taos 2025 é um lembrete de que, sem um diferencial claro, é difícil conquistar corações e mentes.
Siga Piloto Caro no Instagram: @piloto.caro
