Um dos ícones máximos dos anos 90 acaba de voltar aos holofotes. A Pastore Car Collection colocou à venda um Volkswagen Gol GTI 1994 por nada menos que R$ 520 mil, valor que posiciona o hatch como um verdadeiro item de museu sobre rodas.
Pode soar exagero para quem vê apenas um “Gol Quadrado”. Mas para os apaixonados por esportivos nacionais, trata-se de uma cápsula do tempo que marcou a consolidação da sigla GTI no Brasil e ajudou a escrever um dos capítulos mais emblemáticos da indústria automotiva nacional.
O GTI que mudou o jogo
Lançado originalmente em 1988, o Gol GTI foi o primeiro carro nacional equipado com injeção eletrônica multiponto, tecnologia avançada para a época. Em 1994, já na fase final da geração conhecida como “Quadrado”, o modelo trazia o motor 2.0 a gasolina da família AP, capaz de entregar desempenho acima da média para o segmento.
Com aproximadamente 120 cv e câmbio manual de cinco marchas, o GTI oferecia acelerações que, nos anos 90, colocavam o hatch no radar de quem buscava esportividade sem abrir mão da usabilidade diária.
A versão 1994 representou o último suspiro dessa geração antes da chegada do Gol “bolinha”, o que naturalmente aumentou seu apelo histórico.
Preto Universal: raridade dentro da raridade
O exemplar anunciado chama atenção pela configuração. Pintado na cor Preto Universal, é considerado um dos mais difíceis de encontrar. Estimativas apontam que pouco mais de 100 unidades teriam sido produzidas nessa tonalidade específica.
Mesmo com mais de 110 mil km rodados, o carro preserva características originais raríssimas: lanternagem íntegra, vidros originais e interior completo com os icônicos bancos Recaro, marca registrada do GTI e objeto de desejo à parte.
As rodas BBS de fábrica e o ar-condicionado Voxline reforçam o pacote que, na época, posicionava o modelo no topo da linha esportiva da Volkswagen no Brasil.
De esportivo acessível a investimento de alto valor
Nos anos 90, o Gol GTI era sonho de consumo de muitos jovens. Hoje, tornou-se peça de colecionador. A escalada de preços acompanha um movimento global de valorização de clássicos dos anos 80 e 90, especialmente modelos que marcaram transições tecnológicas ou tiveram produção limitada.
O valor pedido de R$ 520 mil pode surpreender, mas não está isolado no mercado de clássicos premium. Exemplares extremamente conservados, com histórico conhecido e alto grau de originalidade, vêm atingindo cifras cada vez mais altas.
Mais do que um carro, esse Gol GTI 1994 representa um símbolo de época. Um tempo em que injeção eletrônica era novidade, bancos Recaro eram troféus e a sigla GTI fazia o coração acelerar antes mesmo da chave girar.
