Enquanto no Brasil a Fiat Strada dominou as vendas em 2024, há um lugar no mundo onde um esportivo de luxo superou todos os outros modelos. No pequeno principado de Andorra, o Porsche 911 foi o carro mais emplacado do ano, e há um motivo curioso por trás desse fenômeno.

Localizado entre Espanha e França, Andorra tem pouco mais de 80 mil habitantes e uma política tributária bastante peculiar, o que influencia diretamente o mercado automotivo. O preço inicial do Porsche 911 no país parte de 134 mil euros (cerca de R$ 803 mil), um valor semelhante ao praticado no Brasil, onde a versão mais acessível do modelo custa a partir de R$ 868 mil.

Mas como um superesportivo conseguiu liderar as vendas em um mercado tão pequeno? A resposta está na política fiscal do país. Andorra oferece vantagens tributárias significativas, especialmente para veículos a combustão, tornando-se um destino atrativo para compradores que querem fugir das altas taxas de emissão de carbono aplicadas em outros países da União Europeia.

Em 2024, foram emplacadas 83 unidades do Porsche 911 no país, superando os 47 licenciamentos do Toyota GR Yaris, que ficou na segunda posição. Com um total de apenas 2,3 mil carros vendidos anualmente, Andorra se destaca como o menor mercado automotivo da Europa.

A estratégia adotada por muitos motoristas é adquirir o veículo em Andorra para utilizá-lo na França, aproveitando as tarifas mais brandas. A taxação sobre emissões de carbono, implementada em diversos países europeus, não tem o mesmo peso no principado, tornando mais viável manter modelos esportivos e de alto desempenho.

O domínio da Porsche não para por aí. Além do 911, outros dois modelos da marca aparecem entre os cinco mais vendidos: o Cayenne, com 46 unidades, e o Macan, com 45. O Cupra Formentor, da marca espanhola Seat, também figura entre os mais emplacados. Confira o ranking:

Os 10 carros mais vendidos em Andorra (2024)

O “Paraguai da Europa”

A peculiaridade do mercado automotivo andorrano não é o único aspecto que torna o país singular. Além das baixas tributações para veículos, o principado se tornou um destino atrativo para compras em geral, graças à isenção de impostos sobre diversos produtos.

Essa característica rendeu a Andorra o apelido de “Paraguai da Europa”, em referência ao país sul-americano conhecido pelos preços reduzidos e pela grande quantidade de produtos importados. O comércio de cigarros, por exemplo, é um dos mais beneficiados, já que o preço dos maços é consideravelmente mais baixo do que nos países vizinhos, tornando-se alvo de contrabandistas.

A situação em Andorra contrasta com outros pequenos territórios europeus. Em Liechtenstein, o Toyota Yaris lidera as vendas, enquanto em Mônaco, a preferência é pelo elétrico Tesla Model Y. No Vaticano, embora seja uma cidade-estado e não um principado, há uma frota reduzida de veículos elétricos da Volkswagen.

Com um mercado automobilístico incomum e políticas fiscais diferenciadas, Andorra segue sendo um destino estratégico para quem busca vantagens financeiras ao adquirir um carro – principalmente quando se trata de um esportivo de alto padrão.