A nova geração da Toyota Hilux, ainda sob o codinome “AN2”, está prestes a ser apresentada oficialmente — rumores indicam que a estreia acontecerá no Salão de Bangkok, no fim de novembro. Testes capturados na Tailândia e documentos vazados na Austrália oferecem pistas valiosas sobre as alterações que a picape trará.

Segundo os registros disponibilizados por órgãos governamentais australianos, a Toyota parece disposta a enxugar sua gama de motores: os propulsores 2,7 a gasolina e 2,4 diesel podem ser deixados de lado, restando o já familiar motor 2,8 litros turbodiesel como base. Os documentos sugerem ainda que essa unidade poderá vir em duas versões — uma puramente mecânica e outra combinada com sistema híbrido leve de 48 V — embora ambos usem transmissão automática. O uso da tração integral permanece previsto, e variantes com tração traseira também devem subsistir. Há indícios de que a configuração de carroceria “cabine estendida” (Extra-Cab) poderá desaparecer.

Apesar de não se confirmarem todas as mudanças estruturais, imagens registradas para proteção de desenho industrial já mostram que o interior deverá ganhar upgrade visual e funcional. Entre os apontados estão cabine com painel digital completo, central multimídia com tela maior em estilo “flutuante” e comandos que lembram elementos da Tacoma (versão norte-americana da Hilux).

Entre os rumores mais chamativos está a possibilidade de uma versão híbrida de alta performance — usando o motor 2,4 turbo a gasolina (similar ao da Tacoma) combinado ao sistema i-Force Max. Se concretizada, essa versão poderia fazer a Hilux rivalizar com picapes mais esportivas, como a Ford Ranger Raptor.

Paralelamente, a Toyota já sinalizou planos para lançar uma Hilux totalmente elétrica. Segundo anúncio feito em 2024, a fabricante pretende produzir em larga escala uma picape elétrica até o fim de 2025, possivelmente com alguma fabricação na Argentina, para evitar tarifas de importação no continente.

Assim, embora a nova geração preserve a plataforma atual, as mudanças internas, estéticas e de motorização prometem conferir novo fôlego ao modelo — mantendo sua tradição de robustez com doses modernas de tecnologia.