Após um período de atraso causado por trâmites burocráticos, o JMEV 01 finalmente foi lançado oficialmente na China. O compacto esportivo elétrico chega ao mercado custando o equivalente a R$ 180 mil (sem impostos), trazendo visual ousado, performance impressionante e fortes influências de design da Ferrari.
O modelo é resultado do trabalho da Tianjin Gongjianpai Auto Technology (TGAT), uma empresa chinesa ligada ao universo do tuning e liderada por Feng Xiaotong. A TGAT tem apoio financeiro da gigante Xiaomi, que tem participação ativa no projeto — inclusive, um dos fundadores da Xiaomi, Liu Dezheng, atua diretamente na direção da empresa responsável pelo carro.
Design compacto, leveza extrema
Com 4,11 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 1,17 m de altura, o JMEV 01 é um verdadeiro esportivo compacto. Seu peso de apenas 1.365 kg foi alcançado graças ao uso de estrutura tubular e materiais ultraleves, como rodas feitas de alumínio com magnésio — cada uma pesando apenas 5,9 kg.
O chassi foi afinado para entregar performance de pista: suspensão do tipo double wishbone nos dois eixos, amortecedores ajustáveis, freios com discos de 360 mm e pinças de seis pistões na frente (quatro atrás), além de um centro de gravidade extremamente baixo — apenas 380 mm.
Potência elétrica de sobra
A propulsão fica por conta de dois motores elétricos — um por eixo — fornecidos pela Enpower, empresa que também trabalha com marcas como Geely, GWM, Chery e Xpeng. Juntos, eles entregam 425 cv de potência, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos. A velocidade máxima é limitada a 200 km/h, para proteger a bateria.
Falando nela, o pacote de energia é de 60 kWh, montado atrás dos bancos dianteiros. A autonomia, segundo o ciclo chinês CLTC, pode chegar a 500 km com uma carga completa.
Visual com DNA italiano
A inspiração nos modelos da Ferrari é clara, embora o JMEV 01 tenha personalidade própria. Na frente, os faróis esticados se integram com entradas de ar funcionais. O para-choque tem aberturas extras voltadas para a aerodinâmica, já que, sendo elétrico, não há necessidade de refrigeração como nos modelos a combustão.
Na lateral, rodas de 18 polegadas com pneus largos e pinças de freio amarelas se destacam. A traseira segue o estilo mais limpo, com lanternas redondas que remetem aos esportivos clássicos italianos.
Interior esportivo e minimalista
Por dentro, o visual continua remetendo à Ferrari, mas com materiais mais simples e uma abordagem funcional. O painel central tem apenas saídas de ar e controles físicos para o ar-condicionado — nada de telas. O quadro de instrumentos é digital, e os botões do câmbio e vidros elétricos ficam entre os bancos, que, por sua vez, têm estrutura em fibra de carbono.
Preço e rival direto
O JMEV 01 será vendido em versão única na China, custando 229.800 yuan — cerca de R$ 180 mil na conversão atual. O principal concorrente é o MG Cyberster, que já está em testes no Brasil e tem preço inicial de 319.800 yuan (R$ 250 mil no mercado chinês).
