O Brasil acaba de entrar para o seleto grupo de países que receberão o carro de produção mais rápido do planeta. O BYD Yangwang U9 Xtreme, hipercarro 100% elétrico capaz de ultrapassar 496 km/h, terá apenas 30 unidades produzidas no mundo — e apenas uma delas virá para o Brasil.
O comprador é o empresário e piloto Léo Sanchez, herdeiro do grupo farmacêutico EMS e apaixonado por automobilismo. O valor da aquisição? Estimado em cerca de R$ 14 milhões.
O elétrico que desafia a física
Com quatro motores elétricos independentes, um para cada roda, o U9 Xtreme entrega 3.019 cavalos de potência combinada — mais do que o dobro de um Bugatti Chiron.
A plataforma de 1.200 volts e a bateria Blade de alta descarga garantem acelerações explosivas, resposta imediata e uma eficiência térmica 133% superior à versão convencional.
Além da potência, o modelo recebeu uma série de aprimoramentos mecânicos e aerodinâmicos:
- Freios de carbono-cerâmica com liga de titânio;
- Sistema de resfriamento duplo para suportar temperaturas extremas;
- Suspensão DiSus-X de última geração, com calibração de circuito;
- Pneus semi-slick de competição e carroceria em fibra de carbono.
O design também não deixa dúvidas sobre sua proposta: agressivo, futurista e com elementos ativos de aerodinâmica que lembram protótipos de Le Mans.
Recordista mundial: 496,22 km/h
Durante testes realizados na pista de alta velocidade da ATP Papenburg, na Alemanha, o BYD U9 Xtreme atingiu 496,22 km/h, quebrando o recorde mundial anterior e se tornando o carro de produção mais rápido do planeta.
O feito colocou a BYD — tradicional fabricante chinesa de elétricos — no centro das atenções da indústria global.
Além disso, o U9 Xtreme completou uma volta em 6 minutos e 59 segundos no exigente circuito de Nürburgring, na Alemanha, tornando-se o primeiro elétrico de produção a quebrar a barreira dos sete minutos.
O único do Brasil tem dono
Entre os mais de 20 pedidos feitos por colecionadores brasileiros, apenas um foi aprovado pela BYD.
O escolhido foi Léo Sanchez, piloto da Porsche Cup e figura ativa no automobilismo nacional. Além de sua trajetória nas pistas, o empresário é reconhecido por investir em inovação e sustentabilidade — valores alinhados à filosofia da BYD.
O momento da assinatura do contrato foi cercado de discrição, mas envolveu executivos da marca e nomes conhecidos do entretenimento.
Com a compra, Sanchez se torna o único proprietário brasileiro do carro elétrico mais veloz do mundo.
“Fiquei encantado com o conceito do U9 Xtreme. O recorde impressiona, mas o projeto como um todo é o que mais chama atenção. É o futuro da velocidade — e ele é elétrico.”
— Léo Sanchez, empresário e piloto
Mais do que luxo: um símbolo de tecnologia
O Yangwang U9 Xtreme representa o auge da engenharia elétrica e coloca a China na liderança da corrida por desempenho sustentável.
Seu nome deriva da palavra inglesa “Extreme”, reforçando o conceito de limite, ousadia e inovação que define o DNA da marca.
Para o Brasil, a chegada desse modelo é simbólica: mostra que o país começa a fazer parte do circuito das grandes novidades tecnológicas do setor automotivo.
Mais do que um carro de luxo, o U9 Xtreme é uma declaração de poder e inovação, e prova de que o futuro da velocidade será silencioso — mas absolutamente devastador.
BYD Yangwang U9 Xtreme – Ficha técnica
| Característica | Detalhe |
|---|---|
| Motorização | 4 motores elétricos independentes |
| Potência combinada | 3.019 cv |
| Arquitetura elétrica | 1.200 V |
| Bateria | Blade – fosfato de ferro e lítio |
| Velocidade máxima | 496,22 km/h |
| Aceleração (0–100 km/h) | 1,5 s (estimado) |
| Produção global | 30 unidades |
| Unidades no Brasil | 1 |
| Valor estimado | R$ 14 milhões |
